エンジンフォークリフト FD210（21トン） 製品紹介 標準スペック 国内トップクラスのリフティングスピードで作業効率を向上します。 国内のフォークリフトで初めてピラーレスガラスを導入した三菱の広視界キャビン。視界性を追求したフレーム、ピラー形状と全面R ガラスの採用で優れた前方視界を実現しました。また、車体の突起物を削減し、ワイドな後方視界を確保。車体側面、後部の安全も3 方向バックミラーで確認できます。 エンジンルーム整備用のカバーを3 カ所に設置。 カバーの開口部が広く、燃料フィルタ、ラジエーター水、エンジンオイル、ブレーキオイル等の点検が容易です。 ワンタッチでオープンできるカバーは開口部が広く、メンテナンスがスムーズに行えます。 安定した制動力を発揮する湿式多板ディスクブレーキを標準装備。高い耐久性があり、ローランニングコスト化を実現します。 三菱独自の着座連動式インターロックスイッチを標準装備。オペレーターがシートを離れるとシート内蔵のスイッチが働き、マスト操作、車両の前後進がインターロックされる新世代の安全機構です。 ※ ニュートラル自動復帰機能のため、ブレーキをかけている状態ではありません。 傾斜した場所への駐車はお避けください。 高圧の燃料を噴射して燃焼効率を高めるコモンレール式燃料噴射システムと高精度のコンピューター制御により、理想的な燃焼を実現。同時低減が難しい排出ガス中のPM（黒煙）とNOX （窒素酸化物）を大幅にカットし、国内の特定特殊自動車2006 年排出ガス基準に適合するとともに、欧州（EU)・米国(EPA) の排ガス規制値もクリアしています。 また、エンジンの小型化による相乗効果で燃費性能も向上。優れた経済性、クリーン性、ハイパワーを備えた最先端のエンジンです。 製品の仕様など詳しい情報はこちら
