エンジンフォークリフト
FD380・420(38~42トン)
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ターボチャージ装備で304馬力のハイパワーを達成したディーゼルエンジン”6D24TC”を搭載。1400回転で116.0kgf・mのトルク特性で、低速で粘り強いというフォークリフトにとって理想的なエンジン性能を実現しています。パワー、経済性、耐久性に優れた、まさに理想的なディーゼルエンジンです。
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軽い踏力で確実な制動を約束するエアオーバー型パワーブレーキを採用。ブレーキエアラインにはエアドライヤを装備し、錆を防止します。また、フロントホイールには湿式多板ブレーキを採用し、一段と制動信頼性を高めました。
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重荷重にもビクともしない、強度に優れた特殊鋼と大口径メインローラーの採用で、信頼性が一段と向上。 |
重荷重、長時間作業にもビクともしない高剛性フロント・アクスルを採用。トレッドもワイドで抜群の安全性を確保しています。また、リヤ・アクスルは箱型構造で、煩雑な操作にも優れた耐久性を発揮します。
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●全油圧式パワーステアリングと小径ハンドル装備で、小型車なみのシャープなハンドルさばきを実現。 |
20’、40’の実入りコンテナの荷役用として専用に開発された”トップリフトスプレッダ”を用意(オプション)。20’、40’の切り換えは運転席のレバー操作でOK。さらにサイドシフト機能、アングルシフト機能、リーチ機能で作業効率を高めることができます。 |
●リザーバタンクの装備で、ラジエータの冷却液チェックが簡単に行えます。
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●スプレッダの着床・ロック・ロック解除がスプレッダ側および運転席内の各種インジケータによって一目で確認することができます。
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