エンジンフォークリフト
FX（3.5-5.0t ディーゼル･
ガソリン／LPG併用）
長年培った実績と技術で
重作業に対応するタフさとパワフルさ､
そして優れたクリーン性能の3本立てを実現｡
作業現場の声に呼応したハイパフォーマンスの｢FX｣がお客様と物流の未来を力強く支えます｡
ハイパワー・低燃費・低騒音の３本立てを実現 パワーとエコを両立するエンジンを搭載
特定特殊自動車排出ガス2014年基準に適合したコモンレール式ターボ仕様エンジンを新たに搭載。DPFレスでも従来車と同等の低燃費・高トルクを実現したほか、騒音・振動を低減し、作業時の快適性・環境性が向上しています。※DPF搭載仕様はZD30エンジンを搭載しています
特定特殊自動車排出ガス2006年基準に適合した、クリーンでハイパワーなエンジンを搭載。低回転域の高トルクでの力強さ、電子制御による最適燃料噴射で優れた低燃費性能と高環境性能を実現しています。
現場にフィットする仕様をラインアップ
自動2速トルコン/1速トルコン
広い作業現場向きの自動2速トルコン仕様と燃費性能に優れた1速トルコン仕様の2種類をご用意。現場の環境や用途に応じたベストマッチな選択が可能です。
タフな現場を心強く支える FXの高い安全性･堅牢性
高輝度・省エネ・長寿命
LEDヘッドランプNEW
明るくて前方の確認がしやすく、しかも省エネルギーで長寿命のLEDヘッドランプを標準装備しました。
作業性を向上するワイドビュー
良好な広視界設計
広視界マストと低全高カウンターウェイトにより、前方・後方ともに広く見やすい視界を実現しています。
高い剛性により破損を防ぐ
鋳物一体構造リヤアクスル
より高い剛性を有し破損による不具合を防ぐ鋳物一体構造のリヤアクスルを採用。十分な強度を備え、信頼性・耐久性に優れています。
高耐久性で破損事故を防ぐ
頑丈なフロントアクスル
フロントアクスルの心臓部に大型のファイナルドライブを採用し、高い耐久性を確保しています。
ヘビーデューティユーザーに応える
上位モデルのブレーキ
4.5～5.0t車にはワンランク上のブレーキを標準装備したほか、3.5～4.0t車にも高負荷ユーザー向けにオプションで設定。
ブレーキの効き、耐久性の強化を図っています。
あらゆる角度から徹底的に追求 快適な操作性と優れた整備性
ボンベの交換作業がスムーズ
スイングダウン式LPG架台NEW
ボンベを降ろしやすい高さまで下げることで交換作業が容易となるスイングダウン式LPG架台を標準装備しました。
バック走行時の運転姿勢を安定
ホーンボタン付リヤアシストグリップNEW
最適形状・最適配置のシートと併せて、無理のない安定した姿勢で後進作業が可能。グリップのボタンを押すと警報を鳴らすこともできます。
人と積荷にやさしい荷役作業を実現
グッドランニングシステムOption
段差走行時のリフトシリンダー圧力の変動を、車体に内蔵した高圧用・低圧用2つのアキュムレーターによって吸収し、無負荷から全負荷までの広範囲で路面から伝わる振動・衝撃を低減します。
- 積荷の破損を低減 走行中の積荷への振動や衝撃を吸収、緩和します。精密機器やガラス製品の取り扱いに最適です。
- 騒音を低減 段差・悪路走行時の爪のガタツキ音を抑えます。住宅地や夜間作業などでの騒音対策に効果的です。
- 疲労低減･快適性向上 走行中の衝撃を抑えることで、快適に作業を行うことができます。オペレーターへの負担を軽減するため、安全性向上にも寄与します。
